Tela de barcos inflables

El tipo de tejido utilizado en la construcción de un bote inflable es vital para la calidad y, por tanto, la vida útil del pontón o tubo. Los tejidos utilizados en la producción de embarcaciones neumáticas se dividen en 3 grupos diferentes: tejidos de PVC, tejidos Hypalon y tejidos de poliuretano (PU). Todos estos tejidos están compuestos por un polímero de revestimiento como PVC, Hypalon o PU junto con un tejido de soporte; ya sea neopreno, poliéster o nailon. Estos materiales pueden tratarse con productos químicos que los hacen resistentes al moho y los hongos, mejorando así su longevidad y vida útil incluso en ambientes húmedos o húmedos. Los tejidos también pueden fabricarse para que sean fáciles de limpiar y mantener, reduciendo el coste de conservación y mantenimiento.

El material más utilizado para los barcos de producción es el tejido de PVC o el tejido de neopreno-hypalon. El PVC es un plástico artificial que se puede producir industrialmente, lo que lo hace más barato que el hypalon. Sin embargo, el PVC no es tan duradero como el hypalon y puede ser menos resistente a los rayos UV. Hypalon es un caucho sintético que tiene una excelente resistencia a la luz solar, el ozono, la abrasión y las temperaturas extremas. Es más caro que el PVC pero puede durar décadas si se cuida adecuadamente.

La elección entre PVC o Hypalon depende en gran medida de cómo se utilizará y almacenará la embarcación. Si se piensa utilizar la embarcación todo el año y con fines profesionales, es recomendable utilizar una RIB de neopreno-hypalon. Si sólo va a utilizar el barco 1 o 2 meses al año y lo guardará en un cobertizo o garaje, entonces un barco recubierto de PVC es una opción aceptable. Es importante señalar que el neopreno-hypalon todavía se fabrica a mano y no se puede producir industrialmente. Esto significa que las costuras de los botes de neopreno-hypalon deben ensamblarse pegando. Esto puede provocar estrés y puntos débiles en el barco.

Alternativamente, un Barco recubierto de PVC Se ensambla mediante soldadura, lo que puede ser más confiable y permite estirar y comprimir la tela, lo que reduce las tensiones en las costuras. Las embarcaciones recubiertas de PVC se pueden soldar utilizando alta presión térmica, radiofrecuencias (RF) o máquinas de soldar electrónicas. Esto puede ser mucho más rápido y eficiente que pegar. Los métodos de soldadura electrónica y por RF también producen una costura más robusta y duradera.

Tela tejida PVC de la puntada del descenso del SUP 2200GSM